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'換熱器大多是以水為載熱體的換熱系統，在溫度升高或濃度較高時，原來溶于水中的Ca(HCO3)2和Mg(HCO3)2析出微溶于水的CaCO3和MgCO3。析出的鹽類附著于換熱管表面，形成水垢，緊緊的附著于換熱管表面上。

由于流體具有腐蝕性或含有腐蝕性的雜質而腐蝕換熱面，產生腐蝕產物沉積于換熱面上而形成污垢。凝固污垢在過冷的換熱面上，清潔液體或多組分溶液的高溶解組分凝固沉積而形成的污垢。

永磁變頻空壓機空壓機換熱器的污垢形成原因及其處理辦法：微粒污垢：流體系統中懸浮的固體微粒，如：砂粒、灰塵、炭黑，在換熱面上的積聚而形成的污垢。

'關于空壓機主機和電機過載故障情況就介紹到這，在國內，復盛螺桿空壓機，隨著經濟的發展，許多生產企業應運而生。而發展快的，還是工業。作為通用機械的“永磁變頻空壓機”來說，是這些生產企業必不可少的設備。

接線松動：檢查輸入空壓機電源線是否有發熱燒焦的痕跡。主要檢查一下三相電進線，電動機進線。若有松動或者短路情況，那么給予重接就好了。

多機運行螺桿空壓機運行時可以采用輪換工作制，并對系統進行優化，采用先起先停的控制方式，在螺桿空壓機供氣量變化時對運行的螺桿空壓機進行選擇，利用系統優化進行節能。

換熱器大多是以水為載熱體的換熱系統，在溫度升高或濃度較高時，螺桿空壓機變頻，原來溶于水中的Ca(HCO3)2和Mg(HCO3)2析出微溶于水的CaCO3和MgCO3。析出的鹽類附著于換熱管表面，形成水垢，緊緊的附著于換熱管表面上。

現場環境臟，油氣桶里面雜質多都容易使油分堵塞，不要以為你新換的油分芯，環境也還可以，大型螺桿空壓機，但是運行200小時又堵塞了，油分質量也有很大關系。

空壓機接觸器故障：接觸器里面的觸頭老化，吸和不良，接觸面就小，淮南螺桿空壓機，電流就大了，空壓機過載是小事，電氣系統燒毀是大家都不愿意的事情。

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