近日,氣體壓縮機事業部,標志著氣體壓縮機正式進入石油煉化領域。該尾氣螺桿壓縮機組單級壓比大、流量大、密封系統復雜,是目前尾氣回收領域安全標準和配置需求較高的壓縮機組。氣體壓縮機依托的轉子型線、的制造工藝、嚴密的質量控制和規范的系統配置等優勢,能夠在大流量、穩定可靠的前提下適應更高的單級壓比,簡化了傳統兩級壓縮配置,提高了壓縮機組可靠性,為用戶節約了設備、維護和運營成本。
由于流體具有腐蝕性或含有腐蝕性的雜質而腐蝕換熱面,產生腐蝕產物沉積于換熱面上而形成污垢。凝固污垢在過冷的換熱面上,清潔液體或多組分溶液的高溶解組分凝固沉積而形成的污垢。
有統計表明,壓縮空氣系統的泄漏一般可高達30~50%,管理較佳的工廠或新廠約10~30%,可接受的范圍約5~10%壓縮空氣系統中常見的泄漏點有;
傳感器安裝在供氣主管道上,桐城螺桿空壓機,有的供氣系統在螺桿空壓機的出氣口采用了止回閥,安裝傳感器的位置應該在止回閥后,即遠離出氣口一端。否則造成螺桿空壓機卸載時壓力驟降,頻繁加載和卸載時變頻器出現頻率震蕩。
空壓機油細分離器堵塞:油分芯堵塞,內壓高了,負載打了,電流就高了,無油螺桿空壓機,所以會過載。一個誤區:不要以為你新換沒多久的東西就不堵了
空氣壓縮機換熱器廣泛應用于石油、化工、輕工、制藥、能源等工業生產中。但是,換熱器長期運行后,內部會形成污垢
空壓機接觸器故障:接觸器里面的觸頭老化,吸和不良,接觸面就小,二手螺桿空壓機,電流就大了,空壓機過載是小事,電氣系統燒毀是大家都不愿意的事情。
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