壓縮機中氣閥彈簧力與氣體力匹配的不好。彈力過強則使閥片開啟遲緩,彈力太弱則閥片關閉不及時,這些不僅影響了排氣量,而且會影響到功率的增加,以及氣閥閥片、彈簧的壽命。壓縮機在100℃~250℃的溫度 范圍內,大多采用氣體膨脹式溫度開關,對于250℃以上的溫度范圍,則只能采用熱電偶 或熱電阻溫度計,經過測量變送器轉換為模擬量電信號,再將電信號轉換為開關量信號 。壓縮機氣體膨脹式溫度開關是按氣體壓力式溫度計的原理工作的。它有一個測溫包,內充氮氣,通過密封毛細管接到壓力開關 的測量元件中。當被測溫度達到規定值時,溫包內的充氣壓力使壓力開關動作。
壓縮機對于不同的溫度測量范圍,應選用結構不同的溫度開關,在0℃~100℃的溫度范圍內,通常采用固體膨脹式的溫度開關。壓縮機固體膨脹式溫度開關的工作原理是,利用不同固體受熱后長度變化的差別而產生位移,從而使觸點動作,輸出溫度的開關量信號。壓縮機常見故障:排氣量不足。當把它使用在超過上述標準的高原上時,吸氣壓力降低等,排氣量必然降低。
實際情況影響到壓縮機吸氣溫度高的因素如:中間冷卻效率低,或者中冷器內水垢結多影響到換熱,則后面級的吸氣溫度必然要高,排氣溫度也會高。另外,氣閥漏氣,活塞環漏氣,不僅影響到排氣溫度升高,而且也會使級間壓力變化。壓縮機常見故障:不正常響聲過熱的故障。在曲軸和軸承、十字頭與滑板、填料與活塞桿等摩擦處,溫度超過規定的數值稱之為過熱。過熱所帶來的后果:一個是加快磨擦副間的磨損,二是過熱量的熱能不斷積聚直致燒毀磨擦面而造成機器重大的事故。壓縮機的環保要求:壓縮機中與制冷劑接觸的各種材料之間的相容性,如合成橡膠和潤滑油,必須給予解決。
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